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Rectificacion de Bielas
Todas las bielas se limpian y humedecen (magnaflux) para detectar grietas. Los pernos de unión y las tuercas se reemplazan cuando es necesario. Se inspeccionan los cojinetes y reacondicionan cuando es necesario. Los extremos de los pasadores son reutilizados con bujes. Los bujes van de la línea central del orificio a la línea central de la protrusión del pistón. A continuación se montan los casquillos con el juego correcto de pasador. Se verifican las barras para la alineación y se ajustan según lo necesitado. Los pistones se instalan con un calentador de barra cuando sea necesario en una biela de ajuste a presión. Las bielas se envuelven y empacan para la entrega.
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