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Cortadorde Ranuras de Juntas Toricas
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El cortador de ranuras para juntas de BHJ es la solución para eliminar la desalineación durante el corte de juntas tóricas y las ranuras del receptor. Mediante el uso de este cortador diseñado especialmente para cortar en conjunto con las placas de registro de aplicación específica (vendidos por separado), la concentricidad absoluta de las ranuras superior e inferior está asegurado.
El uso de la cuchilla y la placa de registro de la junta tórica da excelentes resultados al cortar ranuras en el bloque o culatas. Esta operación suele ser necesaria cuando se usan juntas de cabeza de cobre con alambre de acero inoxidable, alambre de cobre con junta MLS, diésel o combustible superior y la Fel-Pro Loc Wire Junta de culata
Los insertos de corte están disponibles en una variedad de tamaños para adaptarse, al ancho de la ranura actual, popular para aplicaciones de gas y diesel. Los insertos se empotran en la línea central, eliminando la necesidad de restablecer el diámetro de la ranura cuando se requiera un ancho diferente entre el bloque y la culata.
Las aplicaciones van desde los motores de importación de pequeño calibre hasta motores diesel, mediante la instalación o extracción del anillo de registro de gran diámetro para la mayoría V6 y motores más grandes, o quitarla para dar cabida a las estrechas brocas de centros que se encuentran en muchos motores de importación. Esta nueva característica estándar está disponible en todas las nuevas cortadoras de juntas. La conversión de modelo más antiguo del cortador de juntas para trabajar con placas de registro pequeño también está disponible.
El diámetro de la ranura es precisamente establecida usando un comparador especial, que se incluyen con la herramienta de corte. La exactitud de diámetro de la ranura es de .002” y el surco de profundidad se ajusta fácilmente con las paradas de micro incorporadas, con presión dentro de .001”. El rango de diámetros va de 2.400” a más de 5.125”, basados en la aplicación.
Utilizando la cortadora de juntas tóricas con la placa de registro adecuada, un mecánico de automoción puede cortar exactamente un par de cabezas V8 en solo una hora o un bloque y culatas en aproximadamente dos horas y media. La culata debe cortarse sin haber sido desmontado, como los chips están totalmente contenidos en las perforaciones de la placa de registro durante el corte. Cada kit incluye una unidad de corte, 4 perillas de ajuste, un indicador cuadrante de 1” con Tip, una inserción de carburo (elija el tamaño en el pedido), una llave Torx, 2 llaves hexagonales clave y un pasador de puesta a cero.
El medidor de profundidad de la ranura de la junta tórica de BHJ está disponible por separado y es usado para verificarla profundidad de la ranura durante el proceso de corte. Después de cortar la ranura y quitar la cabeza del cortador, el calibre descansa sobre la superficie de la placa de registro y se encuentra encero en la superficie de la cubierta. Entonces se fija la punta en la ranura en cualquiera de cuatro localizaciones alrededor de cada agujero y la profundidad de la ranura se controla fácilmente.
La opción de mango corto de 4" está disponible para los constructores de motor de 6 cilindros en línea mientras continua en el vehículo. El mango corto proporciona espacio libre desde el servidor de seguridad al cortar el cilindro trasero en el bloque y es comúnmente utilizada para aplicaciones de diésel de Cummings.
Los insertos de corte de repuesto están disponibles en anchos estándar de .039", .048", .050", .060", .085", .120" y .125"y también están disponibles en anchos personalizados en base a pedido especial. Al igual que en rollos de una libra de acero inoxidable o alambre de 0.041" y .051" de diámetro.
O-Ring Registro placas O-Ring Registro placas están diseñadas para trabajar específicamente con el anillo o cortador de ranuras de BHJ. Cada placa se-motor específico y localiza en los orificios de las clavijas, tanto en el bloque y la cabeza, lo que garantiza la alineación precisa de las ranuras cuando se ensambla. A través de los orificios pasantes y roscados Las placas de registro de las juntas tóricas están diseñadas para trabajar específicamente con el anillo cortador de BHJ. Cada placa es de un motor en específico y se localiza en los orificios de las clavijas, tanto en el bloque como en la cabeza, lo que garantiza la alineación precisa de las ranuras cuando se ensambla. A través de los orificios pasantes y roscados agujeros se mecanizan en cada placa para la fijación en tanto el bloque y la culata. Las placas para el bloque y / o la cabeza están actualmente disponibles. Cada placa de registro de junta tórica se suministra con los pasadores adecuados para montaje en el bloque y la culata.