Alineacion del Bloque de Cilindros

Todos los bloques de cilindros se limpian para eliminar grasa, aceite y pintura. Se eliminan todos los conectores de congelación y aceite, así como los cojinetes de levas. Todos los bloques son pasados por el "magnaflux" para inspeccionar fallas o grietas. Posteriormente, los bloques de la máquina de acuerdo a la condición del bloque. Se mandrinan los cilindros para pistones de gran tamaño o instalar camisas de reparación en el bloque. Restauramos los avellanadores para la adecuada protrusión del trazador de líneas. Se instalan los bujes de reparación interiores donde ha ocurrido la erosión. Todos los bloques son alineados con los agujeros inferiores y se mide con precisión la altura de la cubierta. Se realiza un bruñido a al cojinete principal. Se reparan las superficies de empuje. Las tapas principales sueltas son apretadas. Todos los bloques se limpian después para eliminar los residuos de mecanizado. Se instalan nuevos cojinetes de leva (línea perforada cuando es necesario) y se instalan tapones de congelación y aceite. Todos los bloques se envuelven para mantener la limpieza hasta que el bloque se entrega al cliente.

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