Cigüeñales

Un cigüeñal en reparación por Maquinas Rutt, Inc.

Los cigüeñales primero se limpian y mojan con Magnaflux en busca de grietas. Toda la galería de tapones son eliminados. Después del procedimiento, todas las grietas son inspeccionadas cuidadosamente. Después del procedimiento se revisa la rectitud, tamaño del muñón, juego de empuje axial y dureza. Los cigüeñales se enderezan si estos están doblados, para posteriormente proceder a ser pulidos o rectificados de acuerdo a las especificaciones del radio de empalme de fábrica OEM. Después de que la manivela es rectificada, se limpia y se instalan los tapones de aceite (cuando sea necesario) y es embolsado.

Cuando se suelda el muñón del cigüeñal, el muñón es lijado para eliminar la electrólisis. Se remueven los engranes y se sueldan con arco sumergido para construir el muñón.

El cigüeñal se coloca en un horno para quitar el estrés de la manivela. Después la manivela se enfría, se pone con cuentas de vidrio o somete a un chorro para limpiar las impurezas del cigüeñal. El cigüeñal es enderezado de nuevo y tan a menudo como sea necesario.

Después de enderezarlo, el muñón se muele de acuerdo a las especificaciones de fábrica y se inspecciona. El resto del cigüeñal es vuelve a moler tanto como sea necesario.

En Talleres Rutt no garantizamos que ningún eje es contra roturas, pero nuestra tasa de éxito es muy alta con pocos fallos de rectificación o soldadura. También soldamos muchos ejes industriales, así como los cigüeñales que necesitan cojinetes y sellos.

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Balance de Cigüeñales

A petición de los clientes, los cigüeñales son aprobados de vibraciones comprobando el equilibrio. Usando el equilibrador del cigüeñal, la manivela es revisada para el equilibrio y corregida en el punto específico de corrección, a través de soldadura, añadiendo metal pesado o mediante un taladro para remover el metal. Los amortiguadores de vibración, volantes, placas flexibles son añadidos para checar su equilibrio también. Mediante el equilibrio de un motor, el motor funcionará con un rendimiento óptimo, menos vibraciones, y mayor longevidad. También podemos equilibrar cualquier eje de rotación.

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